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技术要点：废砂与废旧轮胎橡胶颗粒、石粉、水泥及专用添加剂混合，利用砌块成型机械压制养护，形成隔音防振砌块或板材。
优势与应用：密度适中，隔音、减振性能优良，可用于高速公路声屏障、建筑隔墙、地铁隧道等场景，实现废砂与废橡胶协同利用。
技术发展：当前多地正开展“废砂-废轮胎”协同制备新型隔声材料研究，已应用于城市轨道交通、道路建设等领域，有效解决噪声污染问题。
1.技术创新驱动：应持续加强废砂表面改性、多元固废协同利用、低能耗成型等关键技术攻关，提升产品附加值和市场竞争力。
2.产业链协同：推动铸造企业、建材企业、环保科技公司等多方协作，建立废砂收储运和高值化利用产业链。
3.政策与标准支撑：建议各地出台废砂资源化利用补贴政策，完善产品标准和应用规范，鼓励绿色建材认证和采购。
4.绿色低碳导向：废砂资源化不仅解决固废污染，还显著降低碳排放，应纳入企业碳核算和绿色工厂评价体系，提升企业ESG绩效。
覆膜砂铸造废砂资源化利用技术已由单一回用迈向多元化高值利用阶段，未来在绿色建材、功能复合材料等领域具有广阔发展空间。建议企业根据自身废砂性质和区域市场需求，选择适宜的技术路径，实现经济效益与环保效益双赢。
济南市历城区高科铸造材料厂
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